cnc數(shù)控車床在現(xiàn)代制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色，而伺服進(jìn)給系統(tǒng)則是其核心組成部分之一。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性直接關(guān)系到機(jī)床的加工精度和效率。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，伺服進(jìn)給系統(tǒng)常常會(huì)出現(xiàn)各種問題，導(dǎo)致機(jī)床性能下降甚至停機(jī)。本文將詳細(xì)介紹cnc數(shù)控車床伺服進(jìn)給系統(tǒng)常見故障及其修復(fù)方法。

常見故障及修復(fù)方法

1.超程報(bào)警

當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)超過由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開關(guān)設(shè)定的硬限位時(shí)，會(huì)發(fā)生超程報(bào)警。故障通常會(huì)在CRT（陰極射線管顯示器）上顯示報(bào)警內(nèi)容。

修復(fù)方法：

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)說明書，檢查并調(diào)整軟限位和硬限位的設(shè)置。

確保限位開關(guān)及其連線正常，無松動(dòng)或損壞。

2.過載報(bào)警

當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的負(fù)載過大、頻繁正反向運(yùn)動(dòng)以及傳動(dòng)鏈潤滑狀態(tài)不良時(shí)，會(huì)引起過載報(bào)警。報(bào)警信息通常會(huì)在CRT上顯示，同時(shí)強(qiáng)電柜中的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元上的指示燈或數(shù)碼管也會(huì)提示過載或過電流。

修復(fù)方法：

檢查傳動(dòng)鏈的潤滑狀態(tài)，確保潤滑良好。

檢查負(fù)載是否過大，必要時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)。

檢查驅(qū)動(dòng)單元和電動(dòng)機(jī)是否過熱，必要時(shí)更換散熱風(fēng)扇或調(diào)整冷卻系統(tǒng)。

3.竄動(dòng)現(xiàn)象

竄動(dòng)通常發(fā)生在進(jìn)給過程中，表現(xiàn)為測(cè)速信號(hào)不穩(wěn)定或速度控制信號(hào)受到干擾。竄動(dòng)還可能是由于接線端子接觸不良或伺服系統(tǒng)增益過大所致。

修復(fù)方法：

檢查測(cè)速裝置和測(cè)速反饋信號(hào)是否正常，排除故障。

檢查速度控制信號(hào)的穩(wěn)定性，必要時(shí)調(diào)整信號(hào)源。

檢查接線端子是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則緊固螺釘。

調(diào)整伺服系統(tǒng)增益，使其符合工藝要求。

4.爬行現(xiàn)象

爬行通常發(fā)生在啟動(dòng)加速段或低速進(jìn)給時(shí)，表現(xiàn)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)忽快忽慢。爬行現(xiàn)象可能是由于進(jìn)給傳動(dòng)鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。

修復(fù)方法：

檢查并改善進(jìn)給傳動(dòng)鏈的潤滑狀態(tài)。

調(diào)整伺服系統(tǒng)增益，提高系統(tǒng)響應(yīng)速度。

檢查并調(diào)整外加負(fù)載，使其符合機(jī)床設(shè)計(jì)要求。

5.機(jī)床振動(dòng)

機(jī)床在高速運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致過流報(bào)警。振動(dòng)問題通常與速度調(diào)節(jié)器有關(guān)。

修復(fù)方法：

檢查輸入給速度調(diào)節(jié)器的信號(hào)是否有振動(dòng)分量，如有則進(jìn)行濾波處理。

檢查電動(dòng)機(jī)和測(cè)速發(fā)電機(jī)是否有故障，必要時(shí)進(jìn)行更換。

調(diào)整速度調(diào)節(jié)器參數(shù)，使其符合機(jī)床設(shè)計(jì)要求。

檢查機(jī)床共振頻率，進(jìn)行必要的調(diào)整。

6.伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由于數(shù)控系統(tǒng)至進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元的速度控制信號(hào)或使能控制信號(hào)未接通所致。

修復(fù)方法：

檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有速度控制信號(hào)輸出。

檢查使能信號(hào)是否接通，通過CRT觀察I/O狀態(tài)，分析機(jī)床PLC梯形圖以確定進(jìn)給軸的啟動(dòng)條件是否滿足。

檢查電磁制動(dòng)是否釋放（對(duì)于帶電磁制動(dòng)的伺服電動(dòng)機(jī)）。

檢查進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元和伺服電動(dòng)機(jī)是否故障，必要時(shí)進(jìn)行更換。

維修注意事項(xiàng)

在進(jìn)行伺服進(jìn)給系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

確保機(jī)床斷電并掛上“禁止合閘”警示牌，以防觸電。

維修前應(yīng)先了解機(jī)床的電氣原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)，避免盲目操作。

維修過程中應(yīng)使用合適的工具和儀器，確保維修質(zhì)量。

維修完成后應(yīng)進(jìn)行功能測(cè)試，確保機(jī)床正常運(yùn)行。

結(jié)語

cnc數(shù)控車床伺服進(jìn)給系統(tǒng)的故障修復(fù)需要綜合考慮電氣、機(jī)械和工藝等多方面因素。維修人員應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確判斷故障原因并采取有效的修復(fù)措施。通過科學(xué)的維修方法和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，可以確保機(jī)床的穩(wěn)定運(yùn)行和高效加工。

未來，隨著制造業(yè)的進(jìn)一步升級(jí)，我們相信，cnc數(shù)控車床及其背后的維修團(tuán)隊(duì)，將繼續(xù)發(fā)揮不可替代的作用，共同書寫更加輝煌的篇章。          http://m.jnh-sina.com/