在廣東數控車床操作過程中，有時會發(fā)生撞刀事故，輕者損壞刀具、工件報廢，重者影響廣東數控車床的精度，甚至危及操作者的人身安全。針對這種情況，作者總結了廣東數控車床發(fā)生撞刀事故的一般原因，并從編程及操作等方面提出了避免廣東數控車床撞刀的方法。

關于廣東數控車床的撞刀事端，如不恪守車床安全操作規(guī)程會發(fā)作人身事端或者設備事端。在加工中進程中，因大大都都配置了安全防護門，加工時要求封閉安全門，操作者不直接操作機床，因而人身事端的發(fā)作幾率很小，可是設備事端發(fā)作的幾率比其他機械加工大的多，由于一般機床是經過操作者憑借自己的操作經歷手工操作機床進行加工；廣東數控車床經過加工程序主動操控機床進行加工，不直接受人的操控，而是受程序的操控。技術人員在操作機床時往往會將程序編錯、輸錯、改錯，坐標系或刀具補償駛入錯誤，操作機床時粗心大意都會形成撞刀事端。在廣東數控車床運用進程中假如發(fā)作撞刀現象，不只會給操作者帶來極大的心里壓力，也會形成必定的經濟損失。那么該如何防止與防備呢？

由于數控設備的價格不菲，維修難度大，而且加工零件的高精度、高功率、高主動化首要是依靠機床精度來確保的，一旦發(fā)作設備事端，機床精度將會嚴峻下降。其實，撞刀事端的發(fā)作是有規(guī)律可循的，由于數控加工時選用軟件進行鎖住的，在模仿加工時，當按下主動運轉按鈕時在模仿界面并不能直觀地看到機床是否已鎖住。模仿時往往又沒有對刀，假如機床沒有鎖住運轉，極易發(fā)作撞刀.所以在模仿加工前應到運轉界面確認一下機床是否鎖住。加工時忘掉封閉空運開關。由于在程序模仿時，為了節(jié)省時刻常常將空運轉開關打開?？者\轉模仿后沒有再回參考點。在校驗程序時廣東數控車床是鎖住不動的，而刀具相對工件加工在模仿運轉(肯定坐標和相對坐標在改動)，這時的坐標與實際方位不符，須用回來參考點的辦法，確保機械零點坐標與肯定、相對坐標一致。

當廣東數控車床超程時，應該按住超程免除按鈕，用手動或手搖辦法朝相反方向移動，即能夠xx?？墒羌偃缑獬姆较蚺戳?，則會對機床發(fā)作損傷。由于當按下超程免除時，機床的超程維護將不起效果，超程維護的行程開關已經在行程的止境。此時有或許導致作業(yè)臺繼續(xù)向超程方向移動，終究拉壞絲杠，形成機床損壞指定行運轉時，往往是從光標所在方位開始向下履行。對車床而言，需求調用所用刀具的刀偏值，假如沒有調用刀具，運轉程序段的刀具或許不是所要的刀具，極有或許因刀具不同而形成撞刀事端。當然在加工中心、數控銑床上必定要先調用坐標系如G54和該刀的長度補償值。由于每把刀的長度補償值不一樣，假如沒調用也有或許形成撞刀。所以咱們要把握廣東數控車床的編程技巧，利用各種辦法來驗證程序，坐標系和刀具的長度補償、半徑補償設置正確，操作進程中做到細心，防止呈現不必要的失誤，即可有用的防止撞刀現象的發(fā)作，更好地維護廣東數控車床。   http://m.jnh-sina.com