數(shù)控車床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化車床，能夠根據(jù)已編好的程序，使車床動(dòng)作并加工零件。它綜合了機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、測(cè)量、微電子等新技術(shù)，使用了多種傳感器，在數(shù)控車床上應(yīng)用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開(kāi)關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器、速度傳感器等，主要用來(lái)檢測(cè)位置、直線位移和角位移、速度、壓力、溫度等。

數(shù)控車床后端具有固定{jd0}和旋轉(zhuǎn){jd0}。在使用時(shí)，后端可以插入數(shù)控車床尾座套筒的錐孔中。固定的{jd0}是好的、準(zhǔn)確居中，但車銑復(fù)合數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床中心孔和硬尖之間存在滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞。因此，數(shù)控車床僅適用于具有高精度加工要求的工件。當(dāng)數(shù)控車床支撐小工件時(shí)，可以使用計(jì)數(shù)器頂部，并且工件的末端被制成頂部類型。

數(shù)控車床散熱片式主軸箱設(shè)計(jì)，并配有對(duì)稱的加強(qiáng)筋，可有效降低主軸溫升，增加主軸穩(wěn)定性及軸承壽命，采用整體式套筒主軸，進(jìn)口精密級(jí)主軸軸承，及主軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)高精度、高剛性及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。數(shù)控車床剛性好，操作、排屑方便。

數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床高剛度，床身傾斜30°或45°，采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹(shù)脂砂造型，緊密型筋骨板結(jié)構(gòu)，剛性好、抗震性強(qiáng)。大拖板和刀架斜置，使得車床的操作和排屑都很方便，并且占地面積小，有很好的宜人性，高剛性、高精度、高速度的線性滑軌，精密滾珠絲桿。

數(shù)控車床兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)由伺服電機(jī)與精密滾珠絲桿通過(guò)彈性聯(lián)軸直聯(lián)，受力情況好、定位精度高，配備電腦自動(dòng)滑潤(rùn)系統(tǒng)對(duì)直線導(dǎo)軌及滾珠絲桿強(qiáng)制潤(rùn)滑。X軸及Z軸采用高剛性線性滑軌，軌道與軌道之間經(jīng)計(jì)算取得較佳的跨距，數(shù)控車床低阻力、高剛性、高精度，位移速度可達(dá)24-30M/min，提高工作效率，縮短加工時(shí)間，液壓站采用臺(tái)灣變量泵、液壓電機(jī)、電磁閥并加裝風(fēng)冷裝置，噪音小、油溫低。

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